Мой Инструмент

Электрическая цепная пила значительно проще в работе, чем бензиновая. Несмотря на это, она всё ещё остается технически сложным устройством, которое нуждается в обслуживании и уходе. Если для борьбы с трудными повреждениями мы советуем обращаться в сервисные центры, мелкие неисправности можно научиться чинить самостоятельно. В статье мы ремонтируем электропилу, разбираемся в принципе ее работы и изучаем самые распространенные причины поломок.

Устройство и принцип работы цепной электропилы

Перед тем, как проверить электропилу на предмет поломок и отремонтировать ее, стоит разобраться, как вообще работает этот инструмент.

В качестве источника питания применяется электроэнергия, получаемая из стандартной 220-Вольтовой розетки. Двигатель размещен под корпусом пилы, и излишнее тепло из него выводится через специальные отверстия. Пильная группа, представляющая собой шину и цепь, аналогична той, что имеется в бензиновых и аккумуляторных пилах. Смазка, необходимая для плавного хода цепи по направляющим, подается автоматически из бачка. За это отвечает такой элемент, как масляный насос.

Электрический двигатель приводит в движение звездочку, которая находится рядом с шиной и подсоединена к цепи. Пильная цепь ходит по шине, вращаясь от работы звездочки. Распиловка осуществляется за счет зубьев, находящихся вдоль цепи.

Основные неисправности электропил

Вкратце разберем, какие причины чаще всего приводят к возникновению проблем с работой цепной пилы:

1. Если электропила не запускается, убедитесь, что в доме есть электричество. Также присутствует вероятность, что требуется проверка проводки пилы и удлинителя, через который она подключается.
2. Популярная причина, почему горят щетки на электропиле – их истирание. Пыль накапливается и искрит. Ремонт не требуется, но нужно заменить щетки.
3. Если не смазывается цепь на электропиле, убедитесь, что в бачке имеется смазка. Возможно, у вас сломался насос или засорился механизм подачи смазки.
4. Если электропила плохо пилит, возможно, дело в скачках напряжения в сети. В таком случае ремонт пиле не требуется, но ваши условия могут не подходить для ее работы.
5. Если не вращается цепь на электропиле, дело может быть в том, что звездочка на пильном гарнитуре забилась древесным мусором. В качестве ремонта рекомендуется прочистка.
6. Если выключается электропила во время работы, требуется заменить щетки.
7. Бывает такое, что цепная пила буксует при минимальной нагрузке. Если не тянет электропила, требуется разобрать редуктор и выполнить его диагностику. Возможно, дело в шестерне или торсионной пружине.
8. Вибрация электропилы является неотъемлемой частью работы с данным инструментом. Вызвана она отсутствием качественной антивибрационной системы.

Разборка электропилы для устранения поломок

В качестве примера мы разбираем электропилу Makita UC3530A, однако в конструкции разных моделей, как правило, нет драматической разницы.

1. Снимите шину с целью. Для этого открутите винты, сдерживающие крышку пильной группы. Ослабьте натяжение цепи и снимите гайку, удерживающую шину.
2. Удалите щетки. Открутите заглушку, после чего вытащите сами щетки.
3. Далее требуется получить доступ к ротору. С корпуса открутите 4 винта и снимите дополнительную рукоять.
4. Рассоедините механическую и электронную часть пилы.
5. Извлеките ротор из корпуса.
6. Разберите основную рукоятку. На ней находится кнопка пуска, внутренние узлы, а также модуль плавного пуска и фильтр.
7. Так выглядит катушка. В этой же части корпуса находится токосъемник.
8. Снимите звездочку. Раскрутите винты на корпусе, с которого вы ее сняли.
9. Снимите дополнительную рукоять. Она отсоединится с частью корпуса, на которой находится масляной бачок. При необходимости отсоедините его.
10. Снимите шестерню с валом.
11. Удалите с вала подшипник и кольцо масляного насоса.
12. Снимите стопорное кольцо.
13. Удалите шестерню с вала.

Алгоритм диагностики и ремонта

Мы рассмотрели проблемы, с которыми сталкиваются владельцы электрических цепных пил, а также подробно разобрали принцип работы и схему разборки этих инструментов. Теперь перейдем к тому, как починить электропилу и определить причину неисправности.

Электропила не включается

Представим ситуацию, при которой цепная пила подключена к сети электропитания, и вы зажимаете кнопку старта, а ничего не происходит. В крайне редких случаях электропила дымит в местах цепи питания. Связано это может быть с неисправностью как самого инструмента, так и электросети. Разберем, какие факторы рекомендуется учесть:

1. Убедитесь, что дома есть электричество: не вызвана ли неисправность двигателя простым отсутствием питания. Также проблема может быть в конкретной розетке. Чтобы исключить этот фактор, подключите в то же место исправный электроприбор.
2. Очевидно, что для работы пилы вы используете удлинитель – без него эксплуатация цепного инструмента с электрическим двигателем невозможна. Убедитесь, что удлинитель работоспособен: подключите через него исправную технику или осуществите проверку специальным устройством – тестером. Если проблема в удлинителе, ремонт двигателя или проводки пилы, скорее всего, не требуется.
3. Популярной причиной данной неисправности является сильнейший износ угольных щеток. Они бывают истерты настолько сильно, что в них обрывается проводник, и это разрушает электрическую цепь.
4. Проверьте на необходимость в ремонте сетевой электрокабель. Для этого потребуется снять корпус и воспользоваться тестером. Нам нужно прощупать связь внутренних узлов с электровилкой.
5. По тому же принципу необходимо изучить на предмет неисправности проводку до клавиши запуска цепи пилы.
6. Обследуйте состояние цепи при условии, что пусковая клавиша пилы будет зажата.
7. Если ваша пила с электрическим двигателем оснащена модулем плавного пуска, он также может нуждаться в ремонте. Убедитесь, что электрическая цепь не разрывается на входе и выходе из модуля.

Самый печальный сценарий – поломка вызвана перегоранием обмоток статора/ротора. Данную неисправность сложно починить в бытовых условиях и без специализированных навыков, поэтому лучшим решением будет обратиться в сертифицированные центры за профессиональным ремонтом двигателя.

Замена щеток на электропиле

Угольные щетки являются расходным ресурсом, поэтому важно регулярно отслеживать их состояние. Если электропила искрит или вовсе отказывается включаться, это говорит о необходимости в ремонте. Тут может быть два варианта:

1. Замена щеток. Если вы видите, что деталь источилась больше, чем на 60% от первоначального размера, значит, ее требуется поменять на новую. В противном случае возможет разрыв цепи питания и – как следствие – неработоспособность цепной пилы.
2. Чистка щеток. В результате истирания элемента в зазоры могут набиваться мелкие пылевые частицы. Если графита окажется слишком много, это приведет к замыканию цепи и искрению.

Вкратце разберем, как осуществляется замена угольных щеток. Процесс этот очень простой, так что выполнить ремонт сможет любой даже в домашних условиях:

1. Открутите пластиковую пробку (заглушку), которая находится между основной и дополнительной рукоятками. Сделать это можно обычной шлицевой отверткой.
2. Снимите резиновую уплотнительную прокладку, которая отделяет пробку от щетки.
3. Вытащите щетку. Подцепить ее можно пинцетом или той же отверткой.
4. Установите новую щетку для пилы на место старой.
5. Верните прокладку и плотно закрутите пробку при помощи отвертки.

Поменять цепь на электропиле

Рассмотрим, как сменить пильную цепь на пиле с боковым натяжением:

1. Для начала убедитесь, что приобрели цепь, подходящей под вашу шину.
2. Тяните к себе защитную планку до щелчка. Это необходимо, чтобы спустить тормоз пилы.
3. Снимите крышку со скрытой части пильного гарнитура. Ослабьте винт натяжения достаточно сильно, чтобы снятие цепи не составило труда. Демонтируйте старую цепь.
4. Возьмите новую пильную цепь и начните располагать ее вдоль шины. Монтировать цепь следует поверх звездочки, от участка сверху к низу.
5. После того, как цепь будет установлена по направляющим, используйте винт натяжения. Не затягивайте цепь до конца.
6. Верните на место и зафиксируйте корпус, скрывающий пильный гарнитур. Отрегулируйте натяжение цепи.

Нет смазки на цепи и шине

Одной из причиной того, что электропила жужжит, но не крутит цепь, может являться недостаток смазочной жидкости. Она необходима также для продления срока работы цепной пилы. Существуют три причины, по которым могли начаться проблемы со смазкой:

1. Убедитесь, что в бачке достаточно масла. Если пользователи бензиновых цепных пил регулярно отслеживают его уровень, потому как им приходится часто заправлять инструмент, некоторые владельцы электрических могут забыть об этом.
2. Засорение. Забиться мусором может как трубка, по которой стекает смазочное вещество, так и отверстие или фильтр подачи. В таком случае ремонт будет представлять собой чистку всей этой группы.
3. Если бачок чист, поступлению смазки ничего не мешает и самой жидкости достаточно, значит, дело в масляном насосе. Чтобы решить такого рода неисправность, вам предстоит разобрать этот элемент и проверить работоспособность всех его частей.

Двигатель эл. пилы перегревается

Традиционно причиной перегрева электрического двигателя называют повышенную нагрузку: хозяева настолько интенсивно используют свои цепные пилы, что их моторы не выдерживают. Если двигатель нагревается даже при малейших нагрузках, этому может быть несколько причин:

1. У вас заклинило электропилу, а, если конкретно, ее редукторную шестерню. Такое случается, если долго не чистить пилу – она забьется древесными опилками, что помешает ее проворачиванию. Чтобы диагностировать эту неисправность, разберите пилу до вала редуктора. Поверните его рукой, отключив тормоз. В случае возникновения сопротивления прочистите редуктор – этого станет достаточно для ремонта.
2. Распространенной причиной перегрева двигателя является недостаток смазочного вещества на цепи пилы. Проблема в том, что без смазки цепь с бо́льшим сопротивлением движется по шине, в результате чего и двигатель получает повышенную нагрузку.
3. Самая пессимистичная причина перегрева двигателя – обрыв обмотки. Устранить эту неисправность в домашних условиях получится только у экспертов, поэтому для ремонта рекомендуется обращаться в сервисные центры.

Двигатель не развивает полную мощность

Показатель мощности определяет, сможет ли электропила разогнаться до нужных оборотов. Низкое значение не позволит осуществлять работу с древесиной достаточно эффективно. Если ваша электропила не пилит на полную мощность двигателя, у данной неисправности бывают следующие причины:

1. Недостаточное напряжение электросети. Источник электричества – это важная часть цепи, и, если в розетке напряжение регулярно скачет, обеспечить стабильное качество работы не получится.
2. Заклинивание редуктора, которое вызвано редким обслуживанием. Разберите пилу и прочистите двигатель, после чего продолжите работу.
3. Истирание угольных щеток. Не забывайте о своевременной замене щеток: это необходимо для стабильной работы двигателя цепной пилы.
4. Сломанная пусковая клавиша. Если с цепью питания и названными выше элементами электропилы всё в порядке, возможно, работе прибора мешает кнопка пуска. Ремонт этой детали невозможен, однако она недорогая (особенно по сравнению с элементами двигателя) – просто замените ее.

Электропила останавливается во время работы

Если пила прекращает вращение цепи в процессе работы, это может быть вызвано следующими факторами:

1. Окончание срока эксплуатации щеток. Разберите цепную пилу и проверьте состояние этих расходных частей: если они стерлись слишком сильно, установите вместо них новые.
2. Заклинивание звездочки на пильном полотне. Звезда – это часть на «носу» шины, имеющая точки соприкосновения с цепью. За счет своего вращения она приводит последнюю в движение. Если редко прочищать пилу, звездочка забьется щепками и заклинит. Это и затруднит работу пилы. Для ремонта разберите пильное полотно и прочистите его. Если в вашей цепной пиле оно неразборное, обработайте область вокруг звездочки с помощью универсальной смазки или керосина.
3. Если вы слышите отчетливое гудение двигателя пилы, вероятно, у вашего инструмента возникли неисправности в редукторе. В таком случае лучшее решение – осуществить ремонт у профессионала.

Электропила пилит криво

Как и многие элементы пилы – цепь, угольные щетки – шина имеет свойство изнашиваться. Но как уловить этот момент? Особенно заметно это становится, если цепь в процессе работы начинает клонить в сторону. Из-за этого распиловка получается неровной, неаккуратной. Такой результат указывает на неравномерный износ пильной группы. Ремонт подразумевает замену всех ее составляющих: шины, цепи, звездочки.

Замена пружины на электропиле

Поврежденная торсионная пружина может являться причиной того, что ваша электропила не выдерживает работу даже под минимальной нагрузкой (иными словами, пробуксовывает цепь на электропиле). Замена пружины требует основательного разбора пилы, поэтому вкратце приведем последовательность действий:

1. Снимите с пилы щетки.
2. Удалите стопорное кольцо со звезды. Снимите звезду.
3. Открутите винты, фиксирующие корпус редуктора. Снимите корпус.
4. Снимите дополнительную рукоятку.
5. Отсоедините корпус механики от корпуса электрики.
6. Снимите тормоз электропилы, удалив все сдерживающие его крепежи.
7. Снимите основу, удерживающую шестерню редуктора.
8. Удалите бачок для масла.
9. Снимите маленькую шестерню, соединенную с крупной шестерней редуктора.
10. Приложив немного физических усилий, руками удалите большую шестерню.
11. Открутите сдерживающую гайку шестерни редуктора.
12. Снимите подшипник и шестеренку.
13. Поддевая старую торсионную пружинку отверткой, снимите её.
14. Наденьте на её место новую.
15. Соберите пилу, следуя обратной последовательности алгоритма.

Замена шины электропилы

Одной из причин неисправности эл пил является износ шины, на которой крепится цепь. Демонтировать старую и установить новую шину можно своими руками, и далее мы рассмотрим, как:

1. Купите новую шину. При приобретении учтите длину шины, ширину паза и шаг цепи – по этим параметрам она должна соответствовать своей «предшественнице».
2. Удалите цепь. Для этого снизьте натяжение до минимального.
3. Снимите старую шину. Открутите гайку, которая фиксирует ее на вашей цепной электропиле.
4. Смажьте новую шину. Для этих целей на ней предусмотрены специальные отверстия. Также можно замочить шину на ночь в машинном масле.
5. Натяните цепь на новую шину. Не забудьте учесть направление движения цепи.
6. Установите шину и цепь на электропилу.
7. Закрутите пальцами гайку, фиксирующую шину.
8. Натяните пильную цепь, используя регулировочный болт или натяжитель.
9. Затяните гайку на шине до упора.

Как правильно надевать цепь на электропилу

Одной из причин, почему слетает цепь на электропиле, может стать неправильная установка цепи на шину пилы. Ранее мы уже упоминали вопрос смены цепи, однако сейчас более подробно коснемся темы надевания ее на шину.

Первым делом убедитесь, что вы обезопасили себя: наденьте плотные защитные перчатки. После снятия старой цепи возьмите новую и начните укладывать ее на направляющую постепенно, чтобы она четко фиксировалась в пазах. Это необходимо, чтобы предотвратить травмы в процессе работы.

Важно обратить внимание на то, что зубья должны располагаться в сторону движения цепи по шине. Часто на пильных гарнитурах и самой пиле присутствуют пометки, позволяющие правильно определить направление вращения.

Как натягивать цепь на электропилу

Если у вас слетает цепь на электропиле, вероятно, вы слишком слабо натянули ее на шину пилы. Правильная степень натяжения цепи позволяет продлить срок работы пильного полотна. Важно соблюдать определенную степень натяжения и регулярно поддерживать ее.

Есть способ быстро проверить, хорошо ли натянута на шину цепь пилы: по центру верхней части шины выберите зубец и оттяните его вверх. В результате при условии вращения цепи вручную треть острия должна остаться на направляющей шины.

Меры безопасности

Электропила, как и любой другой режущий цепной инструмент, крайне опасна в эксплуатации. Рекомендуем следовать ряду правил, чтобы во время работы не пораниться и не сократить срок службы пилы:

1. Работа должна осуществляться во всех средствах индивидуальной защиты: очках, перчатках, наушниках. Также советуем носить закрытую одежду и плотную обувь.
2. Если электропила буксует или проявляет другие признаки неполной работоспособности, остановите работу. Избавьтесь от неисправности самостоятельно или воспользуйтесь услугами по ремонту.
3. Своевременно обслуживайте электропилу: проверяйте состояние угольных щеток, добавляйте смазку в бачок, прочищайте пилу от плотных загрязнений.
4. Все работы по ремонту проводите только с отключенным от сети двигателем электропилы.
5. При транспортировке будьте осторожны: установите защитный чехол на шину с цепью.
6. Если есть такая возможность, пользуйтесь услугами по ремонту только от авторизованных сервисных центров. То же касается сменных деталей и расходников – производитель электропилы может гарантировать совместимость только со своей продукцией.
7. При распиловочных работах удерживайте электропилу ниже уровня плеч: это значительно снизит вероятность получения критических травм.
8. Если цепная пила заклинит в древесине, нельзя извлекать ее из материала резкими рывками. Делайте плавные движения, чтобы избежать воздействия выталкивающей силы.
9. Перед началом работы изучите инструкцию по эксплуатации. В ней указана подробная информация о том, как правильно подготовить электропилу к работе, использовать ее, осуществить базовый ремонт при возникновении распространенных неисправностей. Также в паспорте даны сведения о мощности двигателя и других ТТХ.
10. Прежде, чем приступить к работе цепной пилой, убедитесь, что пусковая кнопка полностью функциональна.
11. Если вы разрезаете электропилой дерево с большим числом мелких сучков, следите за тем, чтобы ни один из них не зажался пильным полотном. Отскок ветки в сторону работника снизит сосредоточенность, а это травмоопасно.

Ремонт цепной электропилы своими руками: от разборки до устранения неполадок

Для домашнего инструмента одной из самых острых проблем выступает своевременное техническое обслуживание и текущий ремонт. Традиционно ремонт электропилы у большинства владельцев заключается в замене пильной цепи или шины, а вот появление неисправности, связанной с редуктором или электрооборудованием, обычно заканчивается покупкой новой электропилы. Хотя если разобраться, большинство операций по ремонту цепной пилы можно сделать и самостоятельно, правильно подобрав и заменив сломанную деталь.

Устройство и принцип работы цепной электропилы

Прежде всего, стоит отметить, что электрическая цепная пила намного проще и удобнее в ремонте и обслуживании чем ее бензиновая родственница. Причин несколько:

• Цепная пила имеет простую конструкцию.
• Регулировка оборотов вращения ротора двигателя в электрической пиле осуществляется электроникой, поэтому в случае поломки достаточно просто заменить регулятор, а не разбирать и регулировать всю пилу.
• Для диагностики поломок электрической части можно использовать обычный тестер.
• Большинство деталей цепных электрических пил взаимозаменяемы.

Также схема компоновки цепной электрической пилы проще:

• электромотор;
• электронные блоки управления и безопасности;
• редуктор;
• механизм смазки пильной цепи и направляющей шины;
• механизм блокировки;
• рабочий орган – направляющая шина и пильная цепь.

Электрическая схема включает несколько взаимосвязанных устройств. Электрический шнур обеспечивает подключение пилы к электросети. Дальше идут микровыключатели – они обеспечивают подачу напряжения на обмотки двигателя и щетки ротора. Конструкция предусматривает два выключателя – на выносной ручке и на корпусе. Это необходимо для того, чтобы включение происходило только при нажатии обеих выключателей, когда инструмент берется двумя руками. Двигатель запускается от рабочего конденсатора и контролируется термореле. Термореле выполняет роль механизма безопасности – при повышении температуры обмоток оно отключает двигатель от сети, спасая, таким образом инструмент от перегрева.

Вращение от ротора через шестерни редуктора передаются на рабочую звездочку, которая и включает пильную цепь. Чтобы во время работы цепная передача не перегревалась, и не возникало дополнительного трения цепи о направляющую шину, в конструкции пилы имеется механизм смазывания. Во время работы машинное масло при помощи небольшого насоса подается на шину, где и происходит процесс смазки звеньев цепи.

Основные неисправности электропил

Условно неисправности электрических цепных пил можно разделить на три основные категории – неисправности, вызванные длительной эксплуатацией и повышенным износом деталей, неисправности, вызванные дефектами деталей, и те, что стали результатом неправильной регулировки, ремонта или неправильного обслуживания инструмента.

К числу поломок, вызванных длительной эксплуатацией следует отнести:

• Механические повреждения питающего кабеля, электрической вилки.
• Перегрев и выход из строя термореле.
• Поломка электродвигателя.
• Заклинивание цепи и поломка редуктора.
• Порыв цепи, деформация направляющей шины.
• Естественный износ деталей инструмента.

При использовании бракованных деталей поломка цепной пилы может коснуться многих деталей, но обычно это связано с поломкой электродвигателя, включателей, обрывом цепи или преждевременным износом деталей.

Третья группа неисправностей электропилы обычно становится результатом неправильного подбора комплектующих или несвоевременным обслуживанием инструмента – здесь может выйти из строя и двигатель и порваться цепь и деформироваться сама шина.

Диагностика неисправностей обычно проводится перед и после использования цепной пилы. Перед включением делается контрольный осмотр, чтобы выявить уже имеющиеся мелкие неисправности и по возможности не допустить более серьезные неисправности электропилы. При контрольном осмотре без включения пилы в сеть рекомендуется несколько раз протянуть цепь, чтобы проверить, не заклинило ли редуктор и двигатель. Если при включении искрят щетки на электропиле, это верный признак того, что придется сделать замену щеток и скорее всего, сделать чистку коллектору.

Если не поступает масло на шину, то и шина и цепь остаются сухим, а это означает быстрый износ всего редуктора, рабочей звездочки, шины и самой цепи.

Многие модели пил имеют масляный бак, частично выходящий наружу из корпуса, такая конструкция часто становится причиной механической поломки емкости при ударе. Такой дефект будет виден сразу, например, течь масла с электропилы Ребир, Макита или Бош означает необходимость полной замены детали на новую.

После пробного включения необходимо проверить есть ли смазка на цепи. Если смазки нет, то в лучшем случае придется просто разобрать пилу и прочистить канал поступления масла, если причина в поломке подающего механизма, то придется менять весь узел. Поэтому работу придется отложить, без постоянной смазки цепи работать пилой нельзя.

Ну, а если после включения в сеть не включается электропила, то придется вооружиться тестером и проверить все соединения и элементы, начиная с питающего шнура.

Разборка электропилы для устранения поломок

Это, пожалуй, самый ответственный момент в ремонте цепной электрической пилы. Идеально, если в инструкции по эксплуатации имеется раздел, в котором наглядно описана вся конструкция пилы с детальным описанием всех ее элементов. В крайнем случае можно покопаться в сети и найти материалы для сервисных центров, со схемами и пошаговыми этапами разборки, ремонта, сборки и регулировки инструмента. Но если таковой инструкции нет, большинство цепных пил разбираются в следующем порядке:

• инструмент отключается от сети;
• снимается защитная крышка узла крепления цепи
• снимается шина и пильная цепь;
• отвинчиваются винты крепления корпуса электродвигателя и редуктора;
• снимается ручка с кнопкой включения;
• делается разъем редуктора и двигателя;
• отвинчиваются винты рукоятки и снимается боковина корпуса двигателя;
• отвинчиваются винты крепления крышки корпуса редуктора;
• после снятия крышки отделяется масляный бачок и отсоединяется трубка подачи масла в насос;
• снимается масляный насос;
• снимаются шестерни редуктора.

При разборке многое зависит от расположения двигателя пилы – предложенная схема больше подойдет для ремонта электропилы с продольным расположением двигателя. Для цепных пил с поперечным расположением двигателя схема разборки примерно такая же за исключением того, что рукоятка снимается до того, как будет отделен двигатель от редуктора.

При разборке пластиковых элементов, рекомендуется, перед тем как разъединять части стоит аккуратно постучать молотком по лини соединения, чтобы разъединение было более легким.

Домашний ремонт при стандартных поломках

Несмотря на то, что сегодня на рынке представлено несколько десятков моделей цепных пил разных производителей ремонт основных стандартных поломок проводится одним единственным методом – заменой сломавшейся детали. Это касается буквально всех основных узлов и механизмов.

Теоретически можно что-то подточить или подправить напильником, но это будет только временное решение и отсрочит в лучшем случае большой ремонт на несколько дней, а в худшем случае повлечет за собой более дорогостоящий ремонт.

Ремонт цепной электропилы, если это не критично и не влияет на ее работоспособность можно сделать и самому. Это, прежде всего, касается корпуса инструмента. Падения, механические повреждения при работе часто деформируют пластиковый корпус, особенно это касается места расположения двигателя. Отремонтировать это место можно, поставив заплатку или наложив бандаж, применив для этого эпоксидный клей и стеклоткань. Эпоксидный клей сам по себе очень хрупкий, поэтому необходимо соблюдать пропорции при смешивании смолы и отвердителя. Его также можно использовать и для восстановления пластиковых шестерен, правда опять, стоит акцентировать внимание на то, что это только временная мера.

А вот для восстановления масляного бачка ни эпоксидный, ни какой бы то ни было другой клей не подойдет. Пластик, из которого сделан резервуар не поддается ни склеиванию клеем, ни пайке, так что менять его необходимо полностью.

При замене шестерен стоит внимательно присмотреться к металлическим частям корпуса редуктора – на нем видны все проблемные места, особенно это касается точек установки шестерен и валов. Сколы, следы выработки и заметная деформация говорит о том, что в этом случае кроме всего прочего придется поменять и основание редуктора.

Самое простое, что можно сделать своими руками без больших усилий, так это заменить резиновые уплотнители и прокладки. Это довольно важная и ответственная работа. Если сильно затянутые болты корпуса и крышки редуктора позволяют обеспечить надежность соединения, то резиновые уплотнители дают возможность погасить вибрацию. Особенно важно применять уплотнители именно изготовленные для этого. Так для узла смазки цепи используется специальная маслостойкая резина, она не теряет своих свойств при контакте с маслом и способна выдерживать большие нагрузки при высокой температуре.

Проводя сборку корпуса, в местах установки винтов в пластик при сборке рекомендуется из шприца выдавить буквально 1-2 капли эпоксидного клея, это позволит усилить место посадки винта.

При установке на инструмент новой шины и цепи рекомендуется осмотреть шину и соединения звеньев цепи и дополнительно смазать ведущую и ведомую звездочку моторным маслом или маслом для редукторов.

Меры безопасности

Проводя ремонт инструмента, нельзя забывать и о мерах безопасности. Прежде всего, необходимо отключить его от электросети и не включать его в сеть до момента окончательной сборки.

Работы с цепью и шиной рекомендуется проводить в перчатках, это защитит руки от порезов. При разборке винтовых соединений, если винт не удается отвинтить, нужно перестать прилагать усилия и воспользоваться аэрозольной смазкой типа WD-40 это позволит снять напряжение и через несколько минут просто отвинтить винт.

А также стоит помнить и о электробезопасности, отремонтировать детали электрооборудования можно, использовав, только тот номинал деталей, которые были установлены изначально.

Как заточить цепь самостоятельно

Работа правильно заточенным инструментом дает возможность значительно продлить его ресурс. Вне зависимости от типа цепи заточка является основной операцией, позволяющей поддерживать цепь в исправном состоянии.

Оптимально использовать станочную заточку цепи. Но если нет возможности использовать электрический станок, то можно использовать и ручной метод заточки при помощи специального напильника и направляющего кондуктора.

Цепь надевается на шину и закрепляется в пиле. После этого делается натяжка цепи. После того как она будет натянута делается заточка:

• Под углом 90 градусов к шине в горизонтальной плоскости устанавливается кондуктор с напильником в вырез режущего зуба.
• После этого делается наклон в вертикальной плоскости так, чтобы напильник повторял направление предыдущей заточки.
• 2-3 движениями с усилием делается снятие металла.
• Кондуктор снимается и переставляется на следующий зуб с этой стороны заточки.
• Закончив наводку кромки с одной стороны, напильник и кондуктор переставляется на другую сторону, и процесс повторяется.

Как видно, процесс ремонта цепной электропилы не представляет большой проблемы и вполне под силу даже тем, кто никогда не занимался ремонтом электроинструмента. Другое дело, что прежде чем начать разборку необходимо внимательно изучить устройство инструмента и представить себе все операции, которые будет необходимо выполнить при ремонте.